La sociedad de clasificación DNV GL ha certificado al astillero chino Hudong-Zhonghua el proyecto de construcción del portacontenedores más grande mundo, que tiene como una de sus principales particularidades el estar propulsado con gas natural licuado (GNL). La compañía DNV GL entregó el certificado al astillero del grupo chino CSSC en la feria Marintech China, celebrada en Shanghai.

Esta autorización supone dar luz verde al inicio de los trabajos de construcción de un megabuque que tendrá 432 metros de eslora, una manga de 63,6 y capacidad para 25.000 contenedores. El futuro megaship portacontenedores, el más grande del mundo, estará alimentado con gas natural licuado y para ello tendrá una capacidad para 20.000 metros cúbicos de GNL.